| ET41-001 |
 |
ET41-001 w lokomotywowni Rybnik (09.07.2000) |
 |
ET41-001 w Warszawie Zachodniej, na wystawie taboru (23.09.2001) |
 |
ET41-001 mija Wrocław Zachodni z małym towarowym z Brochowa do Wałbrzycha (25.02.2003) |
| ET41-005 |
 |
ET41-005-B w lokomotywowni Łazy (24.03.2001)
|
| ET41-006 |
 |
ET41-006 w lokomotywowni Łazy (24.03.2001)
|
| ET41-007 |
 |
ET41-007 w Jaworzynie Śląskiej, oczekuje na swój pociąg (09.01.2010) |
 |
|
| ET41-009 |
 |
ET41-009 w Lokomotywowni Wrocław Brochów (28.12.2000)
|
 |
ET41-009 pod semaforem wyjazdowym ze stacji Wrocław Brochów z towarem TMWE 98599 Ruda Bielszowice - Dolna Odra (11.07.2001)
|
 |
ET41-009 na obwodnicy towarowej Wrocławia z pociągiem z Dolnej Odry (15.02.2002)
|
 |
ET41-009 kawałek dalej, hamuje przed innym pociągiem towarowym - oto przykład jazdy "na widoczność" na liniach z Samoczynną Blokadą Liniową (15.02.2002)
|
| ET41-012 |
 |
ET41-012 z pociągiem towarowym na Śląsk we Wrocławiu Brochowie (15.02.2002)
|
| ET41-015 |
 |
ET41-015 na uciągu składu węglowego, pokonuje strome wzniesienie szlaku Grybów - Ptaszkowa, mijając grybowski browar; popych stanowiła lokomotywa ET21-622 (08.07.2006) |
 |
ET41-015 mija luzem Grybów, jadąc do Stróż (08.07.2006) |
| ET41-018 |
 |
ET41-018 w lokomotywowni Jaworzno Szczakowa (24.03.2001)
|
| ET41-025 |
 |
ET41-025 z nowymi talbotami Cargo, mija Wrocław Sołtysowice, jadąc od strony Oleśnicy (16.03.2009) |
 |
ET41-025 prowadzi węglarki przez podg Wrocław Stadion (11.06.2009) |
| ET41-027 |
 |
ET41-027 w lokomotywowni Wrocław Brochów (26.03.2002)
|
| ET41-030 |
 |
ET41-030 z pociągiem towarowym do Wałbrzycha przejeżdża obok składu ST43 stojących w Imbramowicach (30.06.2000)
|
 |
ET41-030 na punkcie elektrowozowym w Jaworzynie Śl. (10.02.2001)
|
 |
ET41-030 wjeżdża do Jaworzyny Śl. z pociągiem towarowym z Wrocławia (03.03.2001)
|
 |
ET41-030 z wahadłem do Czarnego Boru, na szlaku Smolec - Sadowice (15.06.2001)
|
 |
ET41-030 przyjechała luzem do Wałbrzycha Fabrycznego (06.11.2001)
|
 |
ET41-030 na stacji Wałbrzych Fabryczny, z pociągiem 22172 do Brochowa (06.11.2001)
|
 |
ET41-030 ślicznie odmalowana przez gdańskie zakłady, oczekuje na pracę w Wałbrzychu Gł. (03.03.2003)
|
 |
ET41-030 wjeżdża do Wrocławia Zachodniego z pociągiem w kierunku Jaworzyny Śląskiej (01.06.2003) |
 |
ET41-030 na stacji Wrocław Zachodni (01.06.2003) |
| ET41-031 |
 |
ET41-031 mija Wrocław Muchobór z pociągiem towarowym do Rybnika Towarowego (23.04.2006) |
 |
ET41-031 przy peronie w Kielcach (28.03.2008) |
| ET41-035 |
 |
ET41-035 w lokomotywowni Rybnik (09.07.2000) |
 |
ET41-035 w lokomotywowni Tarnów. W czasie od zrobienia poprzedniego zdjęcia w lokomotywie podmieniono człon B, co mozna rozpoznać po ozdobnych listwach na nim (07.02.2002) |
 |
ET41-035 zjeżdża do Grybowa prowadząc pociąg towarowy w kierunku Tarnowa (08.07.2006) |
| ET41-038 |
 |
ET41-038 z węglarkami jako pociąg 163011/0 Skierniewice - Piława Górna wjeżdża do Wrocławia Nadodrza od strony Sołtysowic (29.09.2011) |
| ET41-041 |
 |
ET41-041 z towarowym 98599 Ruda Bielszowice - Dolna Odra wyjeżdża z Wrocławia Brochowa (10.02.2002)
|
| ET41-042 |
 |
ET41-042 w szopie we Wrocławiu Brochowie. Wraz z kilkoma innymi lokomotywami tej serii została sprowadzona z CM Łódź specjalnie do prowadzenia ruchu w okolicach Wałbrzycha (19.10.2001)
|
 |
ET41-042 we Wrocławiu Brochowie, już po rewziji, niestety chyba tylko polegającej na pomalowaniu pudła (22.01.2002)
|
 |
ET41-042 na szlaku Smolec - Wrocław Zachodni z pociągiem do Brochowa (29.05.2003)
|
 |
ET41-042 w lokomotywowni Jelenia Góra (20.01.2010) |
 |
|
| ET41-043 |
 |
ET41-043 w Wałbrzychu Głownym, z pociągiem towarowym do Brochowa (03.09.2006) |
| ET41-044 |
 |
ET41-044 w Nowym Sączu na uciągu towarowego 43361 Pszów - Haniska k. Koszyc (21.10.2001)
|
| ET41-045 |
 |
ET41-045 manewruje w Łazach (24.03.2001)
|
| ET41-048 |
 |
ET41-048 w lok. Wrocław Brochów (19.10.2001)
|
 |
ET41-048 w lok. Wrocław Brochów, już po naprawie rewizyjnej (02.02.2002)
|
 |
ET41-048 z pociągiem turystycznym wjeżdża do Wrocławia Głównego od strony podg. Grabiszyn (29.04.2002)
|
 |
ET41-048 we Wrocławiu Zachodnim z wahadłem wagonów do przewozu soli. Z niejasnych przyczyn jamnik zaraz sie odczepi i znajdzie się na popychu tego składu - z przodu pojawi się ET22-135 (06.2002)
|
 |
ET41-048 - już na popychu, przed chwilą minął ulice Krzemieniecką (06.2002)
|
 |
ET41-048 z towarowym mija Wrocław Zachodni (18.06.2002)
|
| ET41-050 |
 |
ET41-050 z węglarkami pomiędzy Wrocławiem Zachodnim a Gądowem (19.11.2010)
|
| ET41-052 |
 |
ET41-052 z bardzo niewielkim wahadłem węglarek na ostatnim łuku przed Żywcem od strony Bielska (25.08.2002)
|
 |
ET41-052 na szlaku Maciejów - Gliwice, prowadzi wahadło węglarek z węglem (14.07.2005) |
| ET41-054 |
 |
ET41-054 z węglowym pociągiem do Wałbrzycha Fabrycznego mija bez zatrzymania Jaworzynę Śląską (24.05.2003)
|
 |
ET41-054 tym razem z mieszańcem z Brochowa do Wałbrzycha Głównego, mija Wrocław Zachodni (25.05.2003)
|
 |
ET41-054 z węglarkami z Brochowa do Jaworzyny Śląskiej, mija semafor wjazdowy stacji Wrocław Gądów (16.06.2008) |
 |
ET41-054 w lokomotywowni Jelenia Góra, odstawiona do zapasu (20.01.2010) |
| ET41-058 |
 |
ET41-058 z pociągiem towarowym na szlaku Smolec - Wrocław Zachodni (28.09.2000)
|
 |
ET41-058 z pociągiem towarowym relacji Katowice Muchowiec - Trutnov (CD) w Wałbrzychu Gł. (16.12.2000)
|
 |
ET41-058 wyjeżdża z Jaworzyny Śl. z pociągiem towarowym TLJE 22172 relacji Wałbrzych Fabryczny - Wrocław Brochów (03.03.2001)
|
 |
ET41-058 na stacji Wrocław Zachodni z pociągiem TMWE 61280 Rogoźnica - Warszawa Gł. Towarowa (26.03.2001)
|
 |
ET41-058 na szlaku Wałbrzych Fabryczny - Wałbrzych Główny z pociągiem TGRE 11361 z Brochowa do Drezna (06.11.2001)
|
| ET41-059 |
 |
ET41-059 "zamknięty" z węglarkami na stacji Wrocław Gądów (13.08.2011)
|
 |
ET41-059 z pociągiem towarowym 743004/5 Włoszakowice - Kędzierzyn Koźle w kierunku Opola opuszcza Świętą Katarzynę (15.08.2011)
|
 |
|
| ET41-061 |
 |
ET41-061 mija na przelocie stację Wrocław Sołtysowice z wahadłem węglarek (04.10.2007) |
| ET41-063 |
 |
ET41-063 na uciągu pociągu węglowego na szlaku Rytro - Młodów (21.10.2001)
|
 |
ET41-063 zatrzymuje się na stacji Biecz, celem krzyżowania z innym pociągiem towarowym (13.07.2005) |
 |
ET41-063 opuszcza Biecz, jadąc do Stróż (13.07.2005) |
| ET41-066 |
 |
ET41-066 opuszcza Wrocław Nadodrze z pociągiem towarowym w kierunku Popowic i dalej do Węglińca (19.05.2005)
|
 |
ET41-066 z węglarkami w kierunku Mysłowic, mija Sosnowiec Jęzor (04.03.2009)
|
| ET41-069 |
 |
ET41-069 z pociągiem węglowym na szlaku Sławięcice - Nowa Wieś (15.03.2011) |
 |
|
| ET41-070 |
 |
ET41-070 z pociągiem towarowym przejeżdża przez stację Wola Rzędzińska (02.08.2000)
|
 |
ET41-070 w lokomotywowni Opole (20.07.2001)
|
 |
ET41-070 oczekuje na odjazd z Wrocławia Brochowa z pociągiem towarowym jadącym w kierunku Górnego Śląska; w składzie znajdują się trzy czeskie maszyny serii 163 (nr 047, 046, 048), wracające z toru doświadczalnego w Żmigrodzie (31.03.2007)
|
 |
ET41-070 mija Świętą Katarzynę (31.03.2007)
|
| ET41-072 |
 |
ET41-072 w lokomotywowni Łazy (24.03.2001)
|
| ET41-074 |
 |
ET41-074 w lokomotywowni Wrocław Brochów (11.10.2009) |
| ET41-079 |
 |
ET41-079 zjeżdża z "pętli grybowskiej" do Stróż prowadząc pociąg towarowy z Muszyny; na popychu pracował ET21-456 (25.02.2006) |
 |
|
| ET41-081 |
 |
ET41-081 po rewizji w ZNTK Oleśnica, stoi w lok. Wrocław Brochów (02.04.2003)
|
 |
|
| ET41-087 |
 |
ET41-087 opuszcza Wrocław Nowy Dwór z pociągiem do Węglińca (10.05.2004) |
 |
ET41-087 luzem, mija Pabianice jadąc do Łodzi (29.07.2011) |
| ET41-089 |
 |
ET41-089 właśnie przyjechała z ZNTK Oleśnica do szopy we Wrocławiu Głównym (18.06.2001)
|
 |
|
| ET41-090 |
 |
ET41-090 w Suchej Beskidzkiej z pospiesznym 38207 z Zakopanego do Szczecina (25.08.2002)
|
| ET41-091 |
 |
ET41-091 z pociągiem 44871 z Krakowa do Jasła, gdzieś na szlaku przed Stróżami (20.10.2001)
|
 |
ET41-091 wjeżdża na stację Gorlice Zagórzany (20.10.2001)
|
 |
ET41-091 dzień później, w Muszynie, z pociągiem 43363 Pawłowice Górnicze - Haniska k. Koszyc (21.10.2001)
|
 |
ET41-091 jako uciąg pociągu towarowego popychanego przez ET21-539 pomiędzy Grybowem i Ptaszkową, w kilometrze 67,7 (21.08.2006) |
| ET41-093 |
 |
ET41-093+175 opuszczają Radom prowadząc wahadło węglarek w kierunku Skarżyska Kamiennej (31.05.2008) |
 |
ET41-093 we Wrocławiu Gądowie (21.07.2009) |
 |
ET41-093 z pociągiem 543006/7 Inowrocław Tow. - Pawłowice Górnicze "na boku" w Bierawie (30.09.2011) |
| ET41-095 |
 |
ET41-095 w lok. Wrocław Brochów (19.10.2001)
|
 |
ET41-095 wjeżdża do Wrocławia Zachodniego z pociągiem w kierunku Jaworzyny Śląskiej (10.06.2003) |
 |
ET41-095 w lokomotywowni Jelenia Góra, odstawiona do zapasu (20.01.2010) |
| ET41-096 |
 |
ET41-096 opuszcza Radom z pociągiem towarowym w kierunku Skarżyska Kamiennej (27.05.2007) |
 |
ET41-096 zatrzymuje się na stacji Wrocław Nadodrze z pociągiem towarowym (13.05.2009) |
 |
|
| ET41-099 |
 |
ET41-099 przejeżdża przez Wrocław Zachodni z pociągiem towarowym z Wałbrzycha do Wrocławia (08.08.2000)
|
 |
ET41-099 z węglarkami przejeżdża przez Wrocław Zachodni, kierując się do Wrocławia Gądowa (24.09.2000)
|
 |
ET41-099 wjeżdża na stację Stróże z mieszanym towarem z Tarnowa (26.08.2002)
|
| ET41-100 |
 |
ET41-100 a właściwie część "A" jamnika. Lokomotywownia Tarnowskie Góry (04.07.2000) |
