| ET21-351 |
 |
ET21-351 w Zakopanem; fot. Ł. Romaniecki (31.12.1998)
|
 |
ET21-351 w lokomotywowni Kraków Prokocim (13.08.2000)
|
 |
ET21-351 w lokomotywowni Kraków Prokocim (13.08.2000)
|
 |
ET21-351 w lokomotywowni Kraków Prokocim (13.08.2000)
|
 |
ET21-351 w Suchej Beskidzkiej, jako popychacz towarowego 11573 z Krakowa do Nowego Targu (25.08.2002)
|
 |
ET21-351 już w Chabówce, tym razem na czole składu; niedługo odjedzie do Nowego Targu (26.08.2002)
|
 |
|
 |
|
 |
ET21-351 i SM42 (która dopnie się do pociągu i pojedzie razem z ET21 do Nowego Targu), oraz ET21-469 po skończonej pracy odjeżdżający do Suchej (26.08.2002)
|
| ET21-357 |
 |
ET21-357 przed halą lokomotywowni Kraków Prokocim (15.07.2000) |
 |
|
 |
|
 |
ET21-357 w Chabówce (01.01.2002)
|
 |
ET21-357 na torze postojowym w lokomotywowni Kraków Prokocim (07.02.2002)
|
 |
ET21-357+EP07-522 na stacji Zakopane, oczekują godziny odjazdu z pociągiem 38500 do Szczecina Głównego (25.06.2005)
|
| ET21-366 |
 |
ET21-366 z pociągiem towarowym do Wrocławia przed odjazdem z Jaworzyny Śl. (20.05.2000)
|
 |
ET21-366 w Jaworzynie Śl. z pociągiem do Wrocławia (20.05.2000)
|
 |
ET21-366 z tym samym pociągiem co wyżej, ale we Wrocławiu Zachodnim (20.05.2000)
|
 |
ET21-366 z pociągiem towarowym do Wałbrzycha przejeżdża przez Wrocław Zachodni (21.05.2000)
|
 |
|
 |
ET21-366 na towarowej stacji Wrocław Gądów (05.08.2000)
|
 |
ET21-366 z pociągiem towarowym na stacji Wrocław Brochów (24.09.2000)
|
 |
ET21-366 "obstawiona" innymi kantami w Lokomotywowni Wałbrzych (08.10.2000)
|
 |
ET21-366 jako popychacz pociągu towarowego do Wałbrzycha w Jaworzynie Śl. (10.12.2000)
|
 |
ET21-366 jako popych, wyjeżdża z Jaworzyny Śl. (10.12.2000)
|
 |
ET21-366 z pociągiem towarowym TLGE 11777 z Wrocławia Brochowa do Wałbrzycha Gł. przejeżdża przez Wrocław Zachodni (17.12.2000)
|
 |
ET21-366 wyjeżdża z lokomotywowni Wrocław Brochów, aby za chwilę podczepić się do pociągu towarowego do Wałbrzycha (01.02.2001)
|
 |
ET21-366 z pociągiem towarowym TLGE 11777 z Wrocławia Brochowa do Wałbrzycha Gł. na obwodnicy towarowej Wrocławia (01.02.2001)
|
 |
ET21-366 przygotowuje się do pracy na punkcie elektrowozowym w Jaworzynie Śl. (10.02.2001)
|
 |
ET21-366 z towarowym z Wrocławia, wjeżdża do Jaworzyny Śląskiej (21.03.2001)
|
 |
ET21-366 wraz z innymi "kantami", przestawiana w Wałbrzychu na wagę, celem zważenia przed złomowaniem (07.05.2010) |
| ET21-367 |
 |
ET21-367 - eksponat w skansenie w Kościerzynie (08.12.2001)
|
| ET21-374 |
 |
ET21-374 ze zmiażdżoną czołownicą w lokomotywowni Wrocław Brochów (23.01.2000)
|
| ET21-375 |
 |
ET21-375 manewruje w Jeleniej Górze; fot. Ł. Romaniecki (27.12.1998)
|
 |
ET21-375 we Wrocławiu Gł.; fot. Ł. Romaniecki (26.03.1998)
|
 |
ET21-375 wyjeżdża z Wrocławia Głównego z pociągiem pospiesznym 16101 "Sudety" z Warszawy wschodniej do Jeleniej Góry (07.12.1999)
|
 |
ET21-375 w lokomotywowni Jelenia Góra (24.04.2000)
|
 |
ET21-375 przyprowadziła do Wrocławia Gł. pociąg osobowy z Jeleniej Góry i teraz oczekuje na pociąg pośpieszny "Sudety" aby poprowadzić go do Jeleniej Góry. Wrocław Gł. (06.06.2000)
|
 |
|
 |
ET21-375 z pociągiem pośpiesznym nr 16101 "Sudety" z Warszawy Wschodniej do Jeleniej Góry wjeżdża do Wałbrzycha Gł. (13.06.2000)
|
 |
ET21-375 w lokomotywowni Jelenia Góra (13.07.2000)
|
 |
ET21-375 podczas "piaskowania" w Jeleniej Górze. Lokomotywa poprowadzi tego dnia pociąg osobowy do Węglińca (13.07.2000)
|
 |
ET21-375 w Jeleniej Górze jako pociąg 55135 do Węglińca (13.07.2000)
|
 |
ET21-375 z pociągiem 55135 do Węglińca wyjeżdża z Jeleniej Góry (13.07.2000)
|
 |
ET21-375 przygotowuje się do pracy w lokomotywowni Kraków Prokocim (02.05.2001)
|
 |
ET21-375 w lok. Nowy Sącz (21.10.2001)
|
 |
ET21-375 w lok. Nowy Sącz (21.10.2001)
|
 |
ET21-375 w lok. Nowy Sącz (21.10.2001)
|
 |
ET21-375 w lok. Nowy Sącz (04.07.2002)
|
| ET21-379 |
 |
ET21-379 na tyłach lokomotywowni Kraków Prokocim, odstawiona pomiędzy inne lokomotywy i jednostki (15.07.2000)
|
 |
ET21-379 została przeniesiona z Tarnowskich Gór do Krakowa Prokocimiu i tu służy jako warsztat części zamiennych dla czynnych ET21 (13.08.2000)
|
| ET21-382 |
 |
ET21-382 na czele rzędu "trupów" w opolskiej lokomotywowni (02.04.2000) |
 |
|
 |
ET21-382 w Opolu (20.05.2000)
|
 |
|
 |
ET21-382 w Opolu (22.10.2000)
|
 |
ET21-382 odstawiona - jak zwykle - w Opolu Głównym, niedługo po podpaleniu jednej z kabin (12.12.2008) |
| ET21-386 |
 |
ET21-386 i EU07-207 z pociągiem relacji Praha - Wrocław Gł. w Jaworzynie Śl.; fot. Ł. Romaniecki (1998)
|
 |
ET21-386 z pociągiem sieciowym przejeżdża przez Wałbrzych Gł. (20.01.2000)
|
 |
ET21-386 przyjechała z pociągiem osobowym 230 z Wałbrzycha Gł. do Wrocławia Gł. (01.03.2000)
|
 |
ET21-386 podczas manewrów w Jaworzynie Śl. (10.04.2000)
|
 |
ET21-386 w Wałbrzychu Gł. (24.04.2000)
|
 |
ET21-386 z pociągiem towarowym z Wałbrzycha Fabrycznego przejeżdża przez Wrocław Zachodni (08.06.2000)
|
 |
ET21-386 mija Jaworzynę Śląską z pociągiem towarowym w kierunku Wrocławia (12.06.2000)
|
 |
ET21-386 manewruje w Wałbrzychu Głównym; w tle nieczynny oczywiście szyb Eugeniusz Zakładów Górniczych Chrobry, zburzony w 2001 roku (13.06.2000)
|
 |
ET21-386 w lokomotywowni Wałbrzych Gł (09.07.2000) |
 |
ET21-386 z pociągiem towarowym jadącym w kierunku Jaworzyny Śl. przejeżdża przez Wrocław Zachodni (24.09.2000)
|
 |
ET21-386 z pociągiem towarowym z koksem z Wałbrzycha Fabrycznego, wjechała na stację Wrocław Brochów (14.12.2000)
|
 |
ET21-386 z tym samym pociągiem co wyżej, widziana z drugiej strony (14.12.2000)
|
 |
ET21-386 wyjeżdża z Lokomotywowni Wrocław Brochów, aby podczepić się do składu towarowego (14.12.2000)
|
 |
ET21-386 na stacji Wrocław Brochów w momencie podłączania do składu pociągu TLGE 11777 do Wałbrzycha Gł. (14.12.2000)
|
 |
ET21-386 z towarowym do Wałbrzycha Gł. na stacji Wrocław Brochów (14.12.2000)
|
 |
ET21-386 na punkcie dla elektrowozów w Jaworzynie Śl. (16.12.2000)
|
 |
ET21-386 z długim pociągiem towarowym na łuku przed Wrocławiem Zachodnim (od strony Gądowa) (21.12.2000)
|
 |
|
 |
ET21-386 z mieszanym pociągiem towarowym z Wałbrzycha Fabrycznego we Wrocławiu Zachodnim (30.12.2000)
|
 |
ET21-386 manewruje w Jaworzynie Śląskiej, aby podczepić się na popych pociągu towaorwego do Wałbrzycha (23.02.2001)
|
 |
ET21-386 holuje pociąg osobowy nr 222 z Jeleniej Góry do Wrocławia, którego lokomotywa (EU07-506 - widoczna za ET21) staranowała samochód na przejeździe przed Żarowem. Cały skład wjeżdża właśnie do Żarowa, gdzie EU07 zostanie odstawiona na boczny tor, a pociąg będzie holowany dalej do Wrocławia przez ET21-386 (23.02.2001)
|
 |
ET21-386 + EU07-506 + osobowy 222, w Żarowie (23.02.2001)
|
 |
ET21-386 w lokomotywowni Wrocław Brochów (02.03.2001)
|
 |
ET21-386 z towarowym, wjeżdża do Jaworzyny Śląskiej od strony Wrocławia (16.03.2001)
|
 |
ET21-386 z towarowym 11777 z Brochowa do Wałbrzycha, mija się z ET21-463 na stacji Wrocław Zachodni (01.04.2001)
|
 |
ET21-386 kolejny raz spotkana we Wrocławiu Zachodnim, tym razem z pociągiem 61780 relacji Wałbrzych Główny - Warszawa Główna Towarowa (27.04.2001)
|
 |
ET21-386 wyjeżdża z Wrocławia Zachodniego, z pociągiem opisanym wyżej (27.04.2001)
|
 |
ET21-386 na punkcie dla elektrowozów w Jaworzynie Śląskiej (07.06.2001)
|
 |
ET21-386 luzem na szlaku Sadowice - Smolec (15.06.2001)
|
 |
ET21-386 z osobowym 221 do Wałbrzycha przed podg Grabiszyn we Wrocławiu (16.06.2001)
|
 |
ET21-386 przyprowadziła do Wrocławia Głównego pospieszny 66004 z Pragi (19.06.2001)
|
 |
ET21-386 wtacza się w perony wrocławskiego dworca z osobowym 221 do Wałbrzycha Głównego (20.06.2001)
|
 |
ET21-386 wyjeżdża z Wrocławia Głównego (20.06.2001)
|
 |
ET21-386 zjeżdża na tory postojowe stacji Wrocław Główny z pociągiem 66004 z Pragi (21.06.2001)
|
 |
ET21-386 na torach postojowych z pospiesznym z Pragi (21.06.2001)
|
 |
ET21-386 na torach postojowych we Wrocławiu Głównym, już z pociągiem powrotnym do Wałbrzycha (21.06.2001)
|
 |
ET21-386 i ET21-444 w hali lokomotywowni Wałbrzych Główny (27.06.2001)
|
 |
ET21-386 z pociągiem 77174 z Wałbrzycha Głównego do Brochowa na stacji Wrocław Zachodni (14.08.2001)
|
 |
ET21-386 z tym samym pociągiem, na łącznicy Wrocław Zachodni - Wrocław Gądów (14.08.2001)
|
 |
ET21-386 z pospiesznym 66004 wjeżdża do Wrocławia Głównego (18.08.2001)
|
 |
ET21-386 zmienia tor we Wrocławiu Głównym (18.08.2001)
|
 |
ET21-386 wraca już do swojego rodzinnego Wałbrzycha :-). Tu: na szlaku Kąty Wrocławskie - Mietków z osobowym 221 (18.08.2001)
|
 |
ET21-386 wtacza się w perony wrocławskiego dworca z osobowym 221 do Wałbrzycha (26.08.2001)
|
 |
ET21-386 wyjeżdża z Wrocławia Głównego (26.08.2001)
|
 |
ET21-386 wjeżdża do Wałbrzycha Fabrycznego z pociągiem 77174 do Brochowa (06.11.2001)
|
 |
|
 |
ET21-386 odstawiony w Wałbrzychu (21.06.2002)
|
 |
ET21-386 opuszcza Wrocław Zachodni z pociągiem towarowym w kierunku Gądowa (31.05.2003) |
 |
ET21-386 oczekuje na swój pociąg na stacji Wrocław Główny (13.06.2003) |
 |
|
 |
|
 |
ET21-386 w lokomotywowni Jelenia Góra (19.06.2003) |
 |
|
 |
ET21-386 z maszyną odśnieżną wjeżdża do Wrocławia Zachodniego (24.09.2003)
|
 |
|
 |
ET21-386 przed odjazdem luzem do Wrocławia Głównego (24.09.2003)
|
 |
|
 |
|
 |
ET21-386 w Wałbrzychu Szczawienku z pociągiem 61780 (11.11.2003)
|
 |
ET21-386 wjeżdża do Wrocławia Głównego z pociągiem osobowym (dalej pospiesznym) z Jeleniej Góry do Łodzi Kaliskiej (24.10.2004)
|
| ET21-389 |
 |
ET21-389 odstawiona w lokomotywowni Tarnów (07.02.2002)
|
| ET21-393 |
 |
ET21-393 na torach skansenu w Jaworzynie Śl.; fot. Ł. Romaniecki (23.03.1998)
|
| ET21-398 |
 |
ET21-398 w Wałbrzychu Gł. (20.01.2000)
|
 |
ET21-398 na tyłach lokomotywowni Wałbrzych Gł. (24.04.2000)
|
